3大事業齊步走 時碩2024拚成長

3大事業齊步走 時碩2024拚成長

汽車零件、航太及工業應用等三大事業都將優於2023年,時碩2024年營運目標是追求營收及獲利雙成長。圖/新華社

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時碩工業近5年營運表現

時碩(4566)接獲自行車廠新產品訂單,最快2024年第二季、最慢下半年出貨,預估汽車零件、航太及工業應用等三大事業都將優於2023年,2024年營運目標是追求營收及獲利雙成長。

由於2024年有總統大選、大陸可能取消ECFA關稅減讓優惠等因素,時碩表示,營運充滿變數。

時碩生產汽車金屬零件適用ECFA早收清單關稅減讓優惠,採取兩岸分工,向中鋼購料、鍛造後,適用ECFA免稅優惠銷往大陸,交時碩大陸無錫廠加工生產,因應大陸商務部可能取消ECFA關稅優惠,大陸無錫廠儘量在大陸找尋原材料及當地自制及採購,減少對臺灣依賴。

在汽車事業方面,因大陸市場成長,尤其電動車逐步取代燃油車,致使燃油車銷售下滑,連帶燃油車零件需求也會下降,時碩佈局新能源車及成長自動駕駛系統所需的電機元件、剎車系統、轉向系統及安全件等關鍵零組件;航太產業延續2023年業績年成長10%熱度,訂出2024年整體營收及獲利成長的營運目標。

時碩指出,2024年自行車及半導體產業客戶需求增溫,加上2023年接獲自行車次世代變速器零件訂單,隨自行車客戶去化庫存告一段落,預計最快2024年第二季、最慢下半年開始出貨,帶旺工業應用事業成長。

時碩2023年12月合併營收3.29億元,月減5.96%、年減3.11%,第四季合併營收9.93億元,季減5.74%、年減17.97%,全年合併營收42.08億元,年減15.6%,居歷年第三高,營收下滑主因,包括工業應用銷售受高階及電動自行車主要客戶與終端品牌零組件庫存拉高,加上半導體終端應用庫存調整速度有不同意見,汽車市場上半年買氣觀望,傳統燃油車銷量下滑等因素所致。

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