擴大航點10+13 臺商會長吳家瑩:早日解禁陸客和專業人士赴臺

擴大航點10+13 臺商會長吳家瑩:早日解禁陸客和專業人士赴臺

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陸委會9日下午舉行例行記者會後,就會同交通部、衛福部規劃「恢復兩岸空運客運航點」方案,公佈相關完整內容及細節,其中包括恢復直航「10+13」方案和清明節前小三通復航。圖爲桃園機場赴陸旅客。(陳麒全攝)

大陸全國臺企聯常務副會長、佳好集團(廈門)有限公司董事長吳家瑩。(藍孝威攝)

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陸委會今天公佈擴大兩岸直航航點10(定期)+13(包機),大陸全國臺企聯常務副會長、佳好集團(廈門)有限公司董事長吳家瑩表示,樂見蔡政府終於跨出這一步,有助於兩岸良性互動,對於兩岸交流將產生積極正面的影響,同時期盼早日開放陸客及大陸商務、專業人士赴臺。

吳家瑩表示,增加大陸直航航點,讓臺商方便往來兩岸獲益良多,但蔡政府沒有同時開放大陸觀光客以及專業人士、商務人士赴臺,「只有單向的客源,恐無法撐起一條航線的營運,或是導致機票價格居高不下。畢竟航空公司不是慈善事業,必須對盈虧負責,一定會精算經營成本。如果到時候因爲不敷成本而停航,對各方都是損失。」

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吳家瑩呼籲,蔡政府既然已釋出善意,一定要全盤思考如何加大兩岸交流力度,例如讓大陸觀光客以及大陸的商務人士,也能分享增加航點的紅利,這樣可同時讓臺灣的旅遊、觀光、航空業者受惠,達到雙贏的目標。

吳家瑩舉例,疫情之後,臺灣恢復舉辦各種大型商業貿易會展,像是3月底將有自行車展,4月有醫療器械展,大陸的企業參展意願相當高,如果蔡政府願意鬆綁大陸相關人士赴臺,可促進提升健全臺灣的商貿環境。

一名北京資深臺商錢董感嘆,蔡政府每次所謂的「開放」,都只是做半套,「表面看似惠民,實際利益看得到卻吃不到,這些官員似乎以凌遲民衆爲樂,每次讓大家充滿期待,但公佈的方案卻很小氣,變態的要死。」

錢董表示,他年逾七旬的母親身體不好,一直想回東北瀋陽探親,前三年被疫情卡住,現在疫情結束,但瀋陽只列入開放包機的名單,還不知要等到何時。只能退而求其次,先飛北京,再轉搭高鐵去瀋陽,「對老人家來說,直飛當然是首選,舟車勞頓太折騰了。」

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