故宮南院覽月橋 挨轟淪動物棲身處

故宮南院覽月橋 挨轟淪動物棲身處

故宮南院新建的景觀橋被批評爲大型無必要公共藝術。(故宮南院提供/李怡芸臺北傳真)

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故宮南院新建的景觀橋又稱覽月橋,增添夜間窺月情趣。(故宮南院提供/李怡芸臺北傳真)

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公共藝術推動25年,相關弊病近日隨着監察院調查報告糾正文化部而備受關注。關心故宮南院的文化人於璣銘指出,故宮南院則已淪爲巨大的公共藝術,如院內造價9000萬的景觀橋,美其名爲「覽月橋」,公共工程由內部自行決定,猶如壟斷且爲裝置而裝置,對民衆入館參觀文物並無幫助,甚至成爲流浪動物棲身之所。故宮南院則迴應,指一切設計與施工均是經過公開競圖、評選,依新故宮計劃完成。

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文化人於璣銘指出,監委既注意到國內公共藝術問題,也應查覈藝術與文化類的各種標案,如故宮南院2021年開始興建,2023年10月完工開放通行的景觀橋,全長80公尺卻造價9000萬元,以「覽月」爲主題又美其名爲「覽月橋」。

於璣銘表示,「覽月橋」在興建之前並沒有專業報告,也未必與原始設計理念相符。最初設計是讓參觀者透過步行領略南院的建築之美,如今卻只能在管中窺月?所謂望月玩月之說未免流於附庸風雅,夜間的「覽月」也對於民衆入館參觀文物並無幫助。

於璣銘也進一步指出,南院採購了多件大型的公共藝術,每一座都是500萬元起跳,未必符合場館和園區所需,卻是由納稅人埋單,儼然已是把故宮南院視爲巨大的公共藝術,並由主事者的意志所壟斷。

對此,故宮南院迴應指出,行政院106年所覈定的新故宮計劃原已規畫跨湖橋樑,以縮短南部院區北側入館的動線。景觀橋於民國108年完成先期規畫報告及經費概估,並在108至111年間逐年提出該橋樑設計監造及工程採購相關工作計劃書,經南院覈定後,才於新故宮計劃及預算內執行相關作業,並非所謂「沒有專業報告」。

故宮南院強調,景觀橋「設計及造型」依採購法辦理經公開競圖、評選,共8家參與投標,後由廖偉立建築師的「立建築師事務所」脫穎而出,景觀橋銜接五分車車站及北側大門,大幅縮短入館距離,也提供遊客遮蔭避雨的功能,成爲北側入館主要動線,確實達到預期功能及效益。

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至於南院設置的公共藝術,8座公共藝術品繫於民國105年於園區內建置完成,並依法編列預算,由文化部公共藝術審議通過後設置,並非由館方壟斷採購。

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